Robert Kroma - Normalnotorowe wagony silnikowe PKP 1919-1939

Normalnotorowe wagony silnikowe PKP 1919-1939: podróż w czasie przez polską motoryzację kolejową

Książka „Normalnotorowe wagony silnikowe PKP 1919-1939” Roberta Kromy to niezwykła podróż w przeszłość, w świat polskiej motoryzacji kolejowej okresu międzywojennego. Autor zabiera czytelnika w fascynującą podróż przez rozwijające się wówczas techniki napędowe wagonów, od archaicznych konstrukcji po nowoczesne, jak na tamte czasy, rozwiązania. Od samego początku, Robert Kroma skupia się na przedstawieniu ewolucji konstrukcji wagonów silnikowych PKP, uwzględniając różne rodzaje napędów: parowy, akumulatorowy, spalinowy i elektryczny. To fascynująca opowieść o inżynierii i pomysłowości polskiego przemysłu kolejowego, który zmagał się z odziedziczonym po zaborcach sprzętem, jednocześnie tworząc innowacyjne rozwiązania. Książka szczegółowo omawia współpracę PKP z kluczowymi fabrykami wagonów, takimi jak Zakłady Cegielskiego w Poznaniu, Zakłady Lilpop, Rau & Loewenstein w Warszawie, Warszawska Spółka Akcyjna Budowy Parowozów, Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. w Chrzanowie, Fabryka Wagonów w Sanoku koncernu Zieleniewski-Fitzner i Gamper oraz Huta Królewska i Laura w Chorzowie. Dzięki temu czytelnik ma możliwość zapoznania się z konkretnymi konstrukcjami, ich specyfiką i zastosowaniami. Robert Kroma nie ogranicza się jedynie do wagonów silnikowych, ale również opisuje konstrukcję i próby spalinowych wagonów i autobusów szynowych, które trafiły do Polski w czasie jazd reklamowych po Europie. Autor pokazuje, jak wówczas w Polsce, na równi z resztą świata, rozwijano innowacyjne technologie w transporcie szynowym. Książka nie pomija również tematu elektryfikacji linii kolejowych, przedstawiając początki elektryfikacji podmiejskich linii Warszawskiego Węzła Kolejowego i uruchomione tam elektryczne zespoły trakcyjne. „Normalnotorowe wagony silnikowe PKP 1919-1939” to nie tylko historia techniki, ale również relacja z losów polskich wagonów silnikowych w czasie II wojny światowej i w pierwszych latach powojennych. Autor zamyka tę historię, dając czytelnikowi pełen obraz ewolucji motoryzacji kolejowej w Polsce w okresie międzywojennym. Robert Kroma, autor książki, jest znanym i cenionym historykiem kolei, który z pasją i dbałością o szczegóły przybliża czytelnikom fascynujący świat polskiej motoryzacji kolejowej.